Redline 401 single pinch bolt Flight Cranks 180mm mit sealed BB und Redline Spindel

FP 200.- + Porto

die kamm aber erst so 94-95 auf den markt oder bin ich da falsch informiert

na zumind. sind "leichte" Abweichungen zu denen aus den 80ern zu erkennen...oder täuscht das??

ne ne die sind early 90ties also '90+ würde ich sagen. non wrapped single pinch sind von ende 80ger bis mitte 90 produziert worden wenn meine quelle mich nicht geirrt hat.....

ich finde den preis für fair und angebracht......würde ich fast nehmen wollen.....

ja, war auch schon am überlegen, aber die "originalen" find' ich irgendwie doch schöner, und 200, - sind momentan dann doch zuviel Euronen für mich dafür - auch wenn der Preis für das Teil o.k sein mag - ...

Redliner hat Folgendes geschrieben:

ja, war auch schon am überlegen, aber die "originalen" find' ich irgendwie doch schöner, und 200, - sind momentan dann doch zuviel Euronen für mich dafür - auch wenn der Preis für das Teil o.k sein mag - ...

sommerurlaub naht! ja die full wrapped finde ich auch schöner aber es geht nichts über single pinch flights finde ich...die sehen schon besser aus als meinen double pinch.....

will vielleicht jemand meinen late 90ties 175mm double pinch flight crank (USA Made) haben für EUR 140 ?? dann kann ich tauschen

Kagemusha hat Folgendes geschrieben:

Redliner hat Folgendes geschrieben: ja, war auch schon am überlegen, aber die "originalen" find' ich irgendwie doch schöner, und 200, - sind momentan dann doch zuviel Euronen für mich dafür - auch wenn der Preis für das Teil o.k sein mag - ... sommerurlaub naht! ja die full wrapped finde ich auch schöner aber es geht nichts über single pinch flights finde ich...die sehen schon besser aus als meinen double pinch..... will vielleicht jemand meinen late 90ties 175mm double pinch flight crank (USA Made) haben für EUR 140 ?? dann kann ich tauschen

Technisch sind deine aber besser...einziger Nachteil: es sind nur 175er...(naja, kommt natürlich auch auf den Fahrer an)

Redliner hat Folgendes geschrieben:

Kagemusha hat Folgendes geschrieben: Redliner hat Folgendes geschrieben: ja, war auch schon am überlegen, aber die "originalen" find' ich irgendwie doch schöner, und 200, - sind momentan dann doch zuviel Euronen für mich dafür - auch wenn der Preis für das Teil o.k sein mag - ... sommerurlaub naht! ja die full wrapped finde ich auch schöner aber es geht nichts über single pinch flights finde ich...die sehen schon besser aus als meinen double pinch..... will vielleicht jemand meinen late 90ties 175mm double pinch flight crank (USA Made) haben für EUR 140 ?? dann kann ich tauschen Technisch sind deine aber besser...einziger Nachteil: es sind nur 175er...(naja, kommt natürlich auch auf den Fahrer an)

naja ich fühle mich zwar mit 175mm länge wohl da ich eh kurze beine habe aber optisch gesehen sehen die 180mm besser aus oder (naja es sind ja nur 0,5cm was solls )......

Kagemusha hat Folgendes geschrieben:

non wrapped single pinch sind von ende 80ger bis mitte 90 produziert worden wenn meine quelle mich nicht geirrt hat.....

jo so sind auch meine Infos. Ich wollte die eigentlich auf meinen blauen Sport machen, aber ich lass
nun doch die original Kurbel drin.

das habe ich mal gefunden

ja das is doch mal ne coole Übersicht!

noch zu haben

berndott hat Folgendes geschrieben:

noch zu haben

na, du weisst ja was ich dir dafür zahlen würde.......ich bin immer noch daran interessiert.

na dann verkauf deine und dann hast ja schon fast das Geld für meine zusammen