_________________ kann in echt schon mit Stützrädern,Wheelie,den Starthügel runterstürzen
Verfasst am: Mi Mai 14, 2008 10:28 pm
@ Redliner: Als ich das Rad bekommen habe, war ich sieben, da haben meine Eltern drauf bestanden^^
@Proline: Nice! ... aber solche Reifen zu finden dürfte wohl quasi unmöglich sein inzwischen
@ Rini: Genau dieses Set aus Australien habe ich inzwischen. Ist relativ mies geplottet mit Stufen in den Linien, der große Kuwaharaschriftzug ist locker 1,0 cm länger als das Original und der Frontaufkleber hat keine zwei, sondern nur eine Linie. Die kleinen "ET" Aufkleber und der von der Gabel ist brauchbar, also 1:1. Im Grunde müsste ich das Bike teillakieren lassen (also alles bis auf das untere Rahmenrohr), aber die Lackerierei sagt, das funzt nicht.
ich habe eine alte BMX Spezial von 1983 gefunden, in der eine Anzeige für das ET Bike ist.
Leider ist es nach dem scannen nicht besonders gut zu erkennen.
Was man sehen kann ist das es wahrscheinlich schwarze Felgen sind und auch eine netter 2-Finger Bremsgriff montiert ist.
auch da, ohne Kettenschutz und ohne Strahler... Meine Eltern wollten mir immer Schutzbleche andrehen... keine Ahnung ob die das ernst gemeint haben, oder die mich nur verkackeiern wollten...
Heute arbeite ich selber im Radladen und erlebe es leider immer noch "Kindchen da ist doch gar kein Licht dran...nee, ohne Vorderradbremse kauf ich dir das nicht..." usw. da hat sich teilweise offensichtlich nicht viel verändert in den Köpfen der Sorgenvollen Eltern, aber mit ner gebrochenen Gabel ankommen und sagen, dass der Sohnemann nur vom Bordstein gefahren ist, und nieeemals irgendwas anderes damit machen würde...
Sooo... Dr. Bike hat den Abend gerettet, die Comp III sind drauf und die Felgen/Speichen mit Politur angehübscht.
Eigentlich warte ich jetzt nur noch auf den wieder verchromten Lenker und kann mich nicht entscheiden, ob ich nun neu lackieren lasse und die Reproaufkleber drauf klatsche oder nicht. Leider habe ich von Kuwahara auf meine Anfrage nach dem Lackfarbcode keine Antwort erhalten. Vielleicht grab ich mal meine Airbrush aus und arbeite vorsichtig bei, dann könnte ich einen Teil der Originalaufkleber erhalten. Vor 10 Jahren war ich da mal richtig gut, Motorräder und Autos brushen und so... von daher... kann eigentlich nur schief gehen
Na ja, ich hab mir inzwischen Mut gemacht und werde morgen mal vorsichtig ans Beilackieren der gröberen Stellen gehen und dabei versuchen, einen Kompromiss zwischen "survivor bike" und "noch akzeptabel" zu finden. Vermutlich bereue ich es morgen abend und würde mir wünschen, doch im Büro gesessen zu haben, hehe.
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