hallo Wolle,
ich stimme dir voll und ganz zu.
Sowohl was die Einordnung der Top-Racer betrifft, als auch mein nicht vorhandenes Insiderwissen.
Letzteres braucht man auch nicht wirklich, wenn man halbwegs offene Augen hat.
Wer allerdings glaubt, dass mit BMX-Würste nur die Veteranen gemeint waren, der irrt gewaltig!
Gemeint sind der Großteil der Racer - mich eingeschlossen.
Oder warum muß ich mich in der Morgendämmerung wie ein Dieb auf die EM-Bahn schleichen, um zu trainieren ?
Die Veteranen sind anscheinend die Einzigen, die hier ihre Meinung schreiben.
Ich glaube dass bestürzt mich am meisten.
Stört euch die Zweiklassengesellschaft im BMX garnicht?
Ist "G" nur ein Spinner wenn er die Eingangsfrage dieses Themas stellt?
Warum werden im Ausland vor einer EM auf den Bahnen nicht nur Trainingseinheiten noch und nöcher geschoben und Landesinterne Races ausgetragen?
Oh mann, ich werd langsam irre!
Scheißegal, ich werde weiter heimlich trainieren und lass die Verantwortlichen rumheucheln wie bisher.
CU in Weiterstadt
P.S.
Wolle, ich rechne dir deine offene Art mit der Bekantgabe deines Namens sehr hoch an.
Ich bring das einfach nicht, weil ich dem Druck der Gruppe nicht standhalten würde.
Für mich ist die Anonymität im Forum so, wie das Wahlgeheimnis, man kann es laut sagen, oder für sich behalten.
Du antwortest am 01.04 um 9.40 Uhr auf eine Antwort von dirt-rider mit "Hey G !"
Also das bin ich nicht. Definitiv ! Leider!
An dirt-rider
ob ich "spinne"?
Ich glaube nicht.
Nein, ich bin mir mehr als sicher, dass es nicht so ist !
Bin zwar auch ein alter Sack, habe aber schon sehr viel gesehen und auch Erfahrung gesammelt.
Und Deine Ausführungen sind nicht unwahr.
Deshalb ja auch meine Frage.
Aus diesem Grunde wollte ich auch Anno 2006, dass vor dem EM-Lauf in Betzingen ein nationales Rennen durchgeführt wird.
Hey Mr. Dirt Rider
Na schön dass Du wenigstens teilweise offen schreibst.
Diese 2 Klassen Gesellschaft stinkt mir , G , und vielen Anderen ganz gewaltig. Aber das Leben lehrt einen halt dass man ( wie Don Quichote )
nicht gegen Windmühlenflügel kämpfen kann.
Ich vermute G hat das Thema angeschnitten , in der Hoffnung mehr Mitstreiter zu finden die offen zu ihrer Meinung stehen. Denn auch sein
Pseudonym ist ja eigentlich keines. Oder????????
G, genauso wie ich , wir haben uns schon des Öfteren das Maul verbrannt , eine meiner letzten Äußerungen der Obrigkeit gegenüber hatte
etwas seltsame Folgen für einen aus voller Überzeugung leidenschaftlichen Sportler. Aber das kann jetzt auch keiner mehr ändern, sorry !
Danke , dafür dass Du die Veteranen aus den "Würsten" raushältst , danke dass Du offensichtlich doch etwas mehr Durchblick hast als Deine
Postings vermuten liessen.
Anyway, warum´s hier so zugeht , das wissen nur die , die ´s machen !
Vastehtste ?
Greetz , uns C´ya in Weiterstadt.
Dr.bike,rabbit-Wolle ,oder was auch immer.
ich denke die weiterstadter haben auch einfach angst, dass die bahn nicht rechzeitig fertig wird wenn so viel fahrer drauf fahren, da gab/gibt es noch viel zu tun bis zur euro und da sie nicht so viel mitglieder haben und ein paar einzelne tag für tag arbeiten kann ich diese in so weit schon verstehen, dass sie nicht wollen das so viel fahrer die bahn benutzen und damit auch unter umständen wenn auch nicht absichtlich kaputtmachen was zu folge hat, dass noch mehr arbeit kommt
edit: noch zum thema ob es was bringt auf der bahn zu trainieren, in weiterstadt bringt es auf jeden fall mehr als ein paar cm und eine für andere bahnen bisschen bessere technik. zb die 3. gerade hat ein paar "schwachstellen" wie zb ist sie am anfang rechts sehr weich, gefahr zum überschlagen, oder die abfahrt vom table auf der 3. fällt auf den seiten steiler ab als in der mitte. außerdem ist es sicher kein schaden, den "bunnyhop" vom table runter vorher geübt zu haben was auch 2 meter und damit 1 plazierung weiter vorne bringen kann. die letzte gerade sieht unscheinbar unwichtig aus, doch auch da kann man kräftig was gut machen oder verlieren wenn man sie richtig/falsch fährt... das treten schon im 1. double anzufangen, was sicher nicht schädlich ist sollte auch geübt werden usw. könnte noch mehr aufzählen
also mal vorweg, Heimvorteil bringt IMMER was. Speziell in unserem Sport, wo das meiste über die Technik geht, wenn man ihrer mächtig ist...
Und wenn hier einer das ganze mit 400m Läufern vergleicht, der ist dann vielleicht mit der nötigen Technik nicht gerade gesegnet.
Noch spezieller wird das Thema Heimvorteil auf den heutigen Strecken, die mit technischen Sektionen nur so voll sind, man wenn ich das früher gehabt hätte...
In Weiterstadt ist es doch so, dass man gerade noch aus der ersten Kurve heraus ein paar mal treten muss und dannach ist einfach fluß gefragt. Ich weiß ab und zu muss noch der ein oder andrere Tritt gemacht werden, aber des mach den Kohl nicht fett.
Also was ist nun auf den neuen Bahnen wichtig, wenn man von 330m Streckenlänge max. auf 1/4 netto die Pedale bewegen muss: Technik oder die Kurbel quälen?
Ihr kennt ja bestimmt dieses Video von dem Kerl dem die Kette reißt und er den Lauf denoch gewinnt, fragt ihn wenn Ihr nicht sicher sein solltet!
Also wenn jetzt einer die Möglichkeit hat, sowas Tag ein, Tag aus zu üben, wird der, selbst ohne es zu wollen, besser!
Und bei den meisten scheiterts doch an der Selbstsicherheit, vor große Sprüngen, technisch anspruchsvollen Hindernissen usw. diese Sicherheit bekommst Du nur durch Training auf diesen Dingen.
Und wenn jeder ehrlich zu sich ist, an der Technik happerts doch in diesem Land!
Zum Thema Heimvorteil nochmal, zugegeben ist der Termin im Mai nicht für ausgiebiges Training ideal, zumal das Wetter z.Z. alles andere als super ist. Aber man hat den Leuten aus dem Ausland ne Möglichkeit geschaffen hier zu trainieren, da fällt mir nix dazu ein!
Und soviel Kohle können die einem gar nicht zahlen als das ich meinen eigenen Leute den letzten und sei es noch so kleine Vorteil beraube.
Das beste an der Geschichte, man eröffnet genau denen eine Trainingsmöglichkeit, die eh nur solche Bahnen im Land haben, siehe Aigle etc.
Naja ich hab auch schon mal überlegt Ronaldo einen Ball zu schenken damit der dribbeln lernt, der arme Bub der sieht immer so unbeholfen aus.
So jetzt hab ich soviel geschrieben, dass ich gar nicht mehr weiß was ich sagen wollte!
Achja also eine lockere Session auf solchen Strecken bringt immer was man schaut sich was von anderen ab, übt selber verschiedene lines, wird dadurch einfach sicher, weil man nicht im Druck steht alles in 3 Runs zu lernen (denn genausoviele hatten wir teilweise bei EM's nur nicht die Franzmänner, Normal).
Aber vielleicht war des jetzt zu direkt, von einem der den Starthügel runterkommt und nicht mal Anonym ist der Kerl!
Genauso sehe ich das auch. In den 80ern war das mit dem Heimvorteil vielleicht noch nicht so. Aber heute sieht es anders aus. Dazu kommt das die meisten gar keine vergleichbare Strecke zum trainieren haben.
Ich kann die besten Starts haben und auf der gerade der schnellste sein, aber das bringt mir nichts wenn ich Technik in einer Verkehrsberuhigung oder oldschool Strecke trainiere !!!
an die, die sich beschweren:
Bringt der Heimvorteil in Weiterstadt etwas? Schaden tut er auf jeden Fall nicht! Ich hoffe, dass ich euch diese Frage hiermit beantworten konnte.
Es ist momentan leider so, dass in Weiterstadt noch sehr viel zu tun ist und so ein nationales training dem Weiterstädter Verein noch viel mehr Arbeit bescheren würde. Man müsst das DRK bestell, man bräucht Aufpasser und jemanden für das Gatter und dann Leute die die Bahn nach dem Training wieder Reparieren. Das klingt zwar harmlos, es ist aber doch heftig, wenn man keine Zeit hat. Zu dem kommt noch, dass in Weiterstadt am Wochenende gearbeitet wird. Wenn dann 100 Fahrer auf der Bahn fahren würden, währe das Arbeiten nicht mehr möglich. Das würde die Qualität der EM beeinträchtigen. Nun ist es leider so, dass die jenigen, die sich momentan beschweren, sich auch beschweren würden, wenn die Anlage zur EM nicht einem top Stand wäre. Es gibt leider nur wenige, die in Weiterstadt mithelfen. Die jenigen geben jede freie Wochenendminute und all ihre Leidenschaft in die Bahn.
Jeder hätte selbst mal in Weiterstadt anfragen können ob man dort mal mittrainieren kann. Diese Frage wurde schon oft gestellt und wurde noch nie verneint. Jetzt ist es halt zu Spät! Da hätte man sich einfach mal vorher darum kümmern können. Man kann auch nicht immer erwarten, dass einem alles nachgeschmissen wird.
Die ausländischen Teams bestanden vielleicht aus 10 Fahrern. Das ist ja wohl wirklich nicht der Rede wert. In so einer kleinen Zahl kann man auch auf die Arbeiter auf der Bahn achten. Bei über 100 Fahrern wäre das nicht mehr möglich.
Es war außerdem auch ein deutsches Trainingslager in Weiterstadt. Da hätte man sich vielleicht auch anmelden können oder man hätte sich mit ein paar andern Fahrern zusammengetan und mal in Weiterstadt angefragt. Ich gehe mal nicht davon aus, dass dies einer der Kritiker hier im Forum gemacht hat.
@Speedrider: von mir aus kannst du nächsten oder übernächsten Samstag in Weiterstadt ein paar Runden fahren, aber auch nur mit Anmeldung. Wenn ich dich so morgens mal auf der Bahn erwische gibt es Ärger. Die Bahn wurde jetzt erst frisch gerüttelt und muss noch austrocknen, damit sie hart wird.
Hört auf zu kritisieren und fast selbst mal mit an!
Aber man hat den Leuten aus dem Ausland ne Möglichkeit geschaffen hier zu trainieren, da fällt mir nix dazu ein!
Und soviel Kohle können die einem gar nicht zahlen als das ich meinen eigenen Leute den letzten und sei es noch so kleine Vorteil beraube.
Das beste an der Geschichte, man eröffnet genau denen eine Trainingsmöglichkeit, die eh nur solche Bahnen im Land haben, siehe Aigle etc.
Naja ich hab auch schon mal überlegt Ronaldo einen Ball zu schenken damit der dribbeln lernt, der arme Bub der sieht immer so unbeholfen aus.
"nur solche bahnen" is übertrieben aber hast recht, schade, dass es nur ums geld geht
man kann es auch so sehen: hier in D sind es vieleicht 3 fahrer, die chancen aufs finale und mehr haben, da ändert das training auf der bahn auch nichts mehr (Severin Lehner, Max Ganser, Steffi Schneider/Nadja Pries bzw in den höheren challenge klassen Karsten Pfau oder Kerstin Fritscher (falls sie fährt) oder auch die deutsche elite wenn sie 17-24 statt elite fahren (sorry wenn ich jemand vergessen habe))
an die, die sich beschweren:
Bringt der Heimvorteil in Weiterstadt etwas? Schaden tut er auf jeden Fall nicht! Ich hoffe, dass ich euch diese Frage hiermit beantworten konnte.
Es ist momentan leider so, dass in Weiterstadt noch sehr viel zu tun ist und so ein nationales training dem Weiterstädter Verein noch viel mehr Arbeit bescheren würde. Man müsst das DRK bestell, man bräucht Aufpasser und jemanden für das Gatter und dann Leute die die Bahn nach dem Training wieder Reparieren. Das klingt zwar harmlos, es ist aber doch heftig, wenn man keine Zeit hat. Zu dem kommt noch, dass in Weiterstadt am Wochenende gearbeitet wird. Wenn dann 100 Fahrer auf der Bahn fahren würden, währe das Arbeiten nicht mehr möglich. Das würde die Qualität der EM beeinträchtigen. Nun ist es leider so, dass die jenigen, die sich momentan beschweren, sich auch beschweren würden, wenn die Anlage zur EM nicht einem top Stand wäre. Es gibt leider nur wenige, die in Weiterstadt mithelfen. Die jenigen geben jede freie Wochenendminute und all ihre Leidenschaft in die Bahn.
Jeder hätte selbst mal in Weiterstadt anfragen können ob man dort mal mittrainieren kann. Diese Frage wurde schon oft gestellt und wurde noch nie verneint. Jetzt ist es halt zu Spät! Da hätte man sich einfach mal vorher darum kümmern können. Man kann auch nicht immer erwarten, dass einem alles nachgeschmissen wird.
Die ausländischen Teams bestanden vielleicht aus 10 Fahrern. Das ist ja wohl wirklich nicht der Rede wert. In so einer kleinen Zahl kann man auch auf die Arbeiter auf der Bahn achten. Bei über 100 Fahrern wäre das nicht mehr möglich.
Es war außerdem auch ein deutsches Trainingslager in Weiterstadt. Da hätte man sich vielleicht auch anmelden können oder man hätte sich mit ein paar andern Fahrern zusammengetan und mal in Weiterstadt angefragt. Ich gehe mal nicht davon aus, dass dies einer der Kritiker hier im Forum gemacht hat.
@Speedrider: von mir aus kannst du nächsten oder übernächsten Samstag in Weiterstadt ein paar Runden fahren, aber auch nur mit Anmeldung. Wenn ich dich so morgens mal auf der Bahn erwische gibt es Ärger. Die Bahn wurde jetzt erst frisch gerüttelt und muss noch austrocknen, damit sie hart wird.
Hört auf zu kritisieren und fast selbst mal mit an!
MfG Hanno
genau das meinte ich ja in meinem vorherigem post (also nicht der gerade), kann dich da voll verstehen
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