redline raid und roam...was denkt Ihr über die bikes...sind ja von den anbauteilen u einiges preisgünstiger ausgestattet
als die proline oder flight series...aber trotzdem sieht es doch nach einem guten preis/leistungsverhältnis aus, oder?!

...ich werd' hier gerad' von unseren bmx kids in der provinz ausgequetscht und würd' gern' n' paar mehr infos geben können!
ach....genau....redline....was sagt denn dr. bike dazu?????

Und schon ist Dr.bike aka.Mr.REDLINE zur Stelle !!!!!!!!!!!!!

Jo, diese bikes gibt es auch, aber....................
Untere ( bis unterste) Preiskalsse bedeutet halt Abstriche machen.
ICH habe diese Art "BMX-bikes" nie so gerne gesehen.
Alles klar ?
Dr.bike

danke dr. bike....diagnose verstanden!

ich konnte ein RAID für 100,- euro nagelneu bekommen und hab's einfach mal getan....okay....
ist kein REDLINE, wie man's qualitativ einschätzt...aber für n'en hunderter, damit ein 6-jähriger seine
ersten "bahnkontakte" bekommt, reicht's glaube ich schon!!!

Jo Mike,
1000000 mal besser wie Inliner anyway ! Oder Briefmarken sammeln .
Hab´ ich zwar auch mal gemacht ( das mit den Briefmarken ) aber da war BMX noch 1000 Jahre entfernt von mir !
Dr.bike

Kann mir jemand mal sagen, wo der Unterschied zwischen American-style bottom bracket, Euro und was es sonst noch alles gibt ist

Oder noch besser, kann mir jemand sagen was ich für'n Maß mein altes 85er Redline hat beim Tretlager?

Seltsam, hat mich früher nie gekümmert, da hat man's gekauft und es passte...Zufall oder gab es da nur eine Größe?

Wenn ich das jetzt noch hinbekomme, dann fehlt mir nur noch die Gabel (hat noch jemand eine rumliegen?) und der VetCup kann kommen.

Ach nee, evt. ein paar ARAYA's wären auch nicht schlecht...aber zur Not gehen ja auch die Tuffs wird sich bei meinen Fahrkünsten die ich noch habe sicher eh nicht bemerkbar machen...sicher ankommen heißt die Devise - vor allem men Bike...

Redliner hat Folgendes geschrieben:

...sicher ankommen heißt die Devise - vor allem men Bike...

Kann mich derer nur anschließen und das mit dem sicher ankommen erst recht. Hab am Freitag versucht - nach alter Manier - Starts zu üben und bin voll über den Lenker gestiegen. Stauchungen und Prellungen... Man(n) ist kein 16 mehr

Hi Redliner,

also Dein RL hat das American BB, das große.
Und beim BMX gab es früher auch nur das, war also kein Zufall, dass immer alles paßte.
Die Euro BBs sind die kleinen geschraubten, die früher zuerst bei den Minis eingeführt wurden, um Gewicht zu sparen.
Und die u.a. beim Rennrad etc. verwendet werden.
Die sind jetzt Standard beim Race.

Mittlerweile gibt es noch Mid-Size. Ich glaub, da passen die guten alten Profile-Lager ohne Lagerschale rein.
Das wird im Freestyle verwendet, weil die Jungs die Euro BBs zu schnell kaputt bekommen.

Und noch n Spanish, weiß aber nicht, was es damit noch auf sich hat.

Wenn Du noch mehr wissen willst, frag Prof. Dr. Bike !
(Auch wegen der Gabel )

Beste Grüße,
erstin

jau, danke Kerstin!

ich hab mir schon sowas gedacht, aber als dann auch noch andere Maße dazu gekommen sind, war die Verwirrung groß

Dann bau ich mir jetzt ne neue Flight in die Karre, ich glaube ne alte zum akzeptablen Preis zu bekommen ist sicher fast wie'n 6er im Lotto.

Naja, kleiner Trost: die neuen sind besser und stabiler als die alten...

sehen ja auch gut aus, aber sind eben NEU und nicht original

Wilco hat Folgendes geschrieben:

Redliner hat Folgendes geschrieben: ...sicher ankommen heißt die Devise - vor allem men Bike... Kann mich derer nur anschließen und das mit dem sicher ankommen erst recht. Hab am Freitag versucht - nach alter Manier - Starts zu üben und bin voll über den Lenker gestiegen. Stauchungen und Prellungen... Man(n) ist kein 16 mehr

na du machst einem ja Hoffnungen